Telegram groups catalog TgQuestions

Технические нюансы и советы по выбору авто

Гаражний кооператив

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

@munich_cars
Чат об автомобилях: кредит, лизинг, покупка. Холиварим, обсуждаем что лучше, что хуже, где какая шумоизоляция и какой расход :)
Вторник — день ненависти Теслы
Ненавидим DB!

https://bit.ly/2PDBhSU - как обменять права
https://bit.ly/2TdafE4
17.08.2021 08:59 Show in chat

Но, если ткнуть ручной блокировщик, турбокит, или хотя бы к04, то норм.

17.08.2021 08:59 Show in chat

от них какая-то польза вообще есть?

Ну, резину переднюю меняешь не в два раза чаще, чем заднюю.
со светофора не буксует
Если тошнить, и/или по асфальту всегда, то нахрен 4х4 не сдался.
Буксует, но четырьмя.
17.08.2021 08:56 Show in chat

само собой что это не 100% вероятность поломок

Не, речь о том, что проблемы были в первых поколениях дсг и тси. И то, не на всех моторах, например.
17.08.2021 08:52 Show in chat

вот что им действительно плохо подходит это московская эксплуатация с толканием в пробках, где коробка постоянно с 1 на 2 и обратно прыгает

Пробки убьют что угодно, при должных люлях.
17.08.2021 08:50 Show in chat

dq500 ставят на tt rs, rs q3, коммерческие транспортеры и тд

17.08.2021 08:50 Show in chat

а в чем выражается бомба?

в любой момент может жахнуть?
или это в положительном ключе отзыв
Начиная с dq250 и выше коробасы крепкие. Времена ломучих дсг и тси вроде как ушли.
ну и ломаются они в основном в пробках перегретые. В Германии пробок мало, и если ездить по автобанам, всё огонь.
с какого года считается ушли, не все берут себе VAG 21го года
сухие с 15, мокрые еще с лохматых лет
У коллеги dq200 230ткм на 1.4 тси прошла без проблем, но по автобанам, в основном.
Я бы сказал, с 2013 даже. Но это такое дело, надо смотреть, в любом случае.
17.08.2021 08:48 Show in chat

с мокрыми всегда все было ок

17.08.2021 08:48 Show in chat

провалом были исключительно сухие dq200 до 15 года

17.08.2021 08:48 Show in chat

помнится их DSG это был полный провал, кроме тех что шли на Q3/Q5 туареги и тому подобные классовые авто

у знакомого на ку5 дсг пиналась на жаре
17.08.2021 08:33 Show in chat

после Гольфа фольксвагены на дух не переношу

вечная проблема с цепями и TSI
да и вообще формат их недолюбливаю, что то придумают и сразу в продакшн, а пользователи за свой уже счет ремонтируются
хехе, а опель и ситроен прям образец надёжности :D
я бы вообще сказал, что в 2021 дизельный ваг это просто образец надежности
На самом деле всё говно.
а что с коробкой?
а что с ней? мокрая dsg великолепна
17.08.2021 08:29 Show in chat

а так ситроен конечно как дом на колесах невероятно красивый, дофига места и удобно в нем

17.08.2021 08:28 Show in chat

Давно тут меня не было. Я со скромными новостями. Жена в автошколе права подтверждала. Ездила на SQ5. Крч, продали они эту машину. Купили Skoda Kodiaq vRS взамен. Сдавала на нём экзамен вчера.

На механике?))
Всё автомат :)
сдала?
Ага. Всё отл.
👍
Школа на немецком была? Я б на RS бы то же погонял...
Это не Мюнхен. И да, на немецком.
(((
В автошколе же всё равно не погоняешь. У меня недавно был курс экстремального вождения на Audi RS4, вот это было интересно.
где? почем? понравилось?
Вот тут: https://goo.gl/maps/NEz76ZTULuebGzq26 Насчёт цены не знаю - оплачивала работа. Мне нужен был этот курс для получение водительских прав на управление прототипами. Насчёт страховки тоже не знаю. Очень понравилось, но мало. Вероятно, моя работа оплатила самый короткий курс :)
управление протатипами??
я тоже хочу
Ну, это так называется. По сути, на любой автомобиль с вмешательством в систему управления нужны права на управление прототипами.
ты случаем к AID не имеешь отношение?
К AID имел отношение, к Argo только две недели :)
легендарные 2 митинга с разнице в 10 минут?)
Они самые :)
о чем речь?)
Если вкратце, то компанию AID, принадлежавшую Audi и занимавшуюся разработкой автономного такси продали компании Argo (занимавшейся тем же самым и принадлежащей Форду). Руководство Argo сначала уверяло как они рады, что теперь у них есть офис в Европе, ибо в Америке сложно нанимать специалистов, а через 2 недели уволило треть новых сотрудников. Причем не лично, а через митинг. Было очень цинично.
Классика
Это когда было? ADE для внутренних курсов для прототипов дают S5, даже не купе. Сомневаюсь, что разжирели настолько, что RS-ки стали давать. Подарочные евенты, может быть. Мне хвастались даже R8-ми
Три недели назад. Коллеги из Audi, которые этот курс несколько лет назад проходили, говорили, что тоже на RS4 ездили.
Нда, времена меняются. Жиреет Ауди не по дням, а по часам.
16.08.2021 16:13 Show in chat

на самом деле даже на мондео IV впятером 4 взрослым и ребенку адово на дальняк. Я бы сказал километров 800 по автобанам, если очень хочется. Ни о каких тысячах и речи нет.

16.08.2021 12:13 Show in chat

я кстати не верю в байку “родился еще один ребенок, нужна машина по-больше”

ну если 3-х детей еще можно как-то усадить назад, то куда девать их вещи — хз. Но вот с появлением 4-го, точно нужно будет тачка больше стандартной)))
ну да, если количества мест будет не хватать - то тут уже никуда не денешься
это в какую машину встанет сзади 3 детских кресла?
народ в свое время во второй фокус запихивал, но с напильником :) даже изофикс в середину ставили... Но это имхо провальный кейс, им же туда взрослого посадить нужно бывает.
рено Сценик
в какой-нибудь эс макс
В каждую вторую в Баварии - мультивэн
Туран, эсмакс.
кажись тут говорили про то что менять машину на большую. Но если у чела Туран или S-max или Grand Picasso то следующий этап только маршрутка
мультивэн. еще не маршрутка, но уже почти :)
Речь о том, что у него как раз нету. У него цмакс, вроде
Дорогой нереально. Но, для 3+ детей и поездок очень хорош.
это сейчас дорогой, поднялись цены на авто, а так 2016-2017 года Grand Picasso можно было взять
еще в июне цены были адекват
с панорамной крышей, 2л дизель, автомат и все это в районе 17К
форд гэлекси еще здоровенный
я тож его хотел, но ровно до 1го тестдрайва)
у него был пробег 16к и горел чекенжин)))
мне сам продавец сказал мол не бери ситроен, вон у нас форды есть (мультибрендовый дилер)
а Гелекси пробовал?
у меня Гольф+ когда был, на мосту вообще шатало в разные стороны
Ездил в отпуск на нём. Офигенная тачила. Дизель автомат8 был
единственное что не оч понравилось - это он всегда держит оч низкие обороты, в районе 1100 и двиг на них не приятно бубнит
я все время на передачу выше хотел
в гольфе об стойки головой не бился, но больше 120 было ссыкотно ехать, болтало как шлюпку в шторм
он очень сильно наклонился и кресла без поддержки совсем
вот я и улетел)
А какой ситроен тебе сказали не брать?
тот бензиновый с4 пикассо
на тыщу дороже был эс макс
Берлингу не смотрел на дизеле?
16.08.2021 12:10 Show in chat

хочется по-скорее выйти из машины уже и пойти по делам

так в этом-то и тема - это чисто утилитарная машина. поскорее и подешевле приехать, поскорее выйти и поскорее заняться таки уже другими делами.
16.08.2021 12:09 Show in chat

места там конечно навалом и эргономика огонь моторы шустрые, но едет все это очень скучно

16.08.2021 12:04 Show in chat

и у меня как-то не сложилось с сидениями в ВАГах спина люто болит что в пассате, что в А4 в сеате леон было еще более-менее, но тоже не айс

пассат был хайлайн с кожей, электрорегулировками
но за 2 недели я так и не настроил его, спина люто болела
16.08.2021 11:48 Show in chat

а чем вам не нравится ионик5? огонь же машина.

15к бюджет
упс, просмотрел.
16.08.2021 11:37 Show in chat

400 km (250 mi) under the NEDC cycle обещают с батареей 40кВт

16.08.2021 11:37 Show in chat

от того какая она тихая и плавная